Põhjalikult proovile pandud.
Webasto seisukütteseadmeid testitakse nii firmasiseselt kui ka -väliselt.
DEKRA poolt kinnitatud kvaliteet.
Sõidukite tehnoseisundi jälgimisega tegelev Saksa organisatsioon DEKRA viis Thermo Top Evo osas läbi ulatuslikud testimised ja sai kinnituse:
Kui esiklaas on ühtlaselt jäätunud ja sõiduk on -7 °C külmas vähemalt 8 tundi, sulab klaas 30 minuti jooksul puhtaks.
DEKRA kinnitab ka, et eelnevalt soojendatud mootor tarbib käivitamisel oluliselt vähem kütust ja nii tasakaalustatakse suur osa Webasto seisukütteseadme omatarbimisest.
Aastast 1925 tegeleb DEKRA mootorsõidukite ja tehniliste lisaseadmete testimisega.
DEKRA kodulehele
Meie tugevaim külg: Webasto külmkamber.
Külmkambris jahutatakse testsõidukeid vähemalt 8 tundi temperatuuril -10 °C ja lastake tuulekaitseklaasidel jäätuda. Seisukütteseadme töölepanemisega mõõdetakse salongi soojenemise ja klaaside jääst vabanemise aega.
Kestvus- ja koormustest.
Seisukütteseade lülitatakse tegelikkusele sarnastel tingimustel sisse ja välja, simuleerimaks koormust kogu seadme eluea jooksul.
Soola-, niiskuse-, vihmatest.
Mitme päeva jooksul pihustatakse kütteseadmele soolalahust, testimaks selle vastupidavust roostele kogu eluea jooksul.
3D-mõõtmised.
Juba montaaži algusest alates kontrollitakse kõiki detaile eraldi ülitundliku 3D-mõõteseadme abil nende mõõtmete täpsuse osas.
Põrutustest.
Kütteseade kinnitatakse spetsiaalsele kandurile ja läbitakse range põrutusprogramm. Nii testime me eraldi detailide koormustaluvust ja vastupidavust.